推进“一带一路” 建设（shè）内陆开放高地

——专访重（chóng）庆市委常委、市政府常（cháng）务副市长陈鸣波

重庆处在“一带一路”和长（zhǎng）江经济带联结点上（shàng）。十年来，重庆将共建“一带一路”与成渝地区双城经济（jì）圈（quān）建设、长江（jiāng）经济（jì）带（dài）发（fā）展等国家战略有效衔接，设施（shī）联通体系加快构建，贸易畅通量质齐升，制度创新更加有力。

重庆（qìng）市委常委、市政府常务副市（shì）长（zhǎng）陈鸣（míng）波近日（rì）接受新（xīn）华社（shè）记者专访表示（shì），通过畅通道（dào）、建平（píng）台、促经贸、优环（huán）境，积极参（cān）与高质量共（gòng）建“一带一路”，重庆正加快（kuài）走（zǒu）上迈向“前沿”的开放之路。

打（dǎ）造国（guó）际枢纽服务“双循环”战（zhàn）略

西部陆（lù）海新通道覆盖全球120个国（guó）家和地区的（de）465个（gè）港口，始发铁海联运班列累计开（kāi）行（háng）突破2万列；中欧班（bān）列联通欧亚（yà）100多个节点城市，率（lǜ）先突（tū）破1万列（liè）重箱折（shé）列（liè）；“沪渝直达快线”、渝甬（yǒng）班列稳定开行……重庆已成为兼有港口（kǒu）型、陆港型、空（kōng）港型、生产服务型、商贸（mào）服务型“五型”国家物流枢纽（niǔ）城市。

“推进共建‘一带一路’，为重庆打破困局、建设内陆开放高（gāo）地提（tí）供了（le）强劲动力。”陈鸣波介绍，为打通国际物（wù）流大通道，加快打造内陆国际（jì）物（wù）流枢纽，重庆先（xiān）后（hòu）探索出中（zhōng）欧班列（成渝）、西（xī）部陆海新通道两条出海出（chū）境（jìng）大通道，推动西部陆海新通道（dào）上升为国家战（zhàn）略。

重庆已牵头形成西部陆海（hǎi）新通道（dào）沿（yán）线“13+2”省区市携手共建新（xīn）格局，西部陆海新通道物（wù）流和运营组织中（zhōng）心功能持续强化。在建（jiàn）设成（chéng）渝地区双城（chéng）经济（jì）圈合作框架下，整合川（chuān）渝两（liǎng）地资源打（dǎ）造中欧班列（成渝）品牌，累计开行（háng）量居全国首位。

陈（chén）鸣波说，如今通（tōng）道互联互通持续加强，西（xī）部陆海新通道（dào）、中欧班列与长江黄金水道、“渝满俄”班列及空中航线实现高效（xiào）联动，综合立体交通网络日益完善，助推重庆（qìng）打造国内国际双循（xún）环战略枢纽（niǔ）。

“重庆将重（chóng）点实施以西部（bù）陆海新通（tōng）道为牵引的通道体（tǐ）系拓展行动，持续推动开放通道（dào）互联互通（tōng）。”陈（chén）鸣波（bō）说（shuō），要充分（fèn）发挥重庆西部陆海新通道物流和运（yùn）营（yíng）组织中（zhōng）心作用，推动提升基础（chǔ）设施（shī）能级，优（yōu）化多式联运体系（xì），持续（xù）降本增效（xiào），做足“通（tōng）道带物流、物流带经贸、经贸带产业（yè）”文章，更（gèng）好辐射西部（bù）、服务全国、链接东盟（méng）、融（róng）入全球（qiú）。

融入全球市场 构建开（kāi）放型经济（jì）

“十年来，重（chóng）庆紧扣‘大（dà）通道+大平台+大物流（liú）+大产（chǎn）业’融合（hé）发（fā）展（zhǎn）这个关键点，推动开放型经济规模持续扩（kuò）张，发展质量和效益（yì）持续提升，国际竞争力和影响（xiǎng）力持续增强。”陈鸣（míng）波表示。

贸易畅（chàng）通（tōng）实现量质齐（qí）升（shēng）。重庆依托汽车、电子（zǐ）信息等（děng）优势产（chǎn）业，大力发（fā）展进出口贸易，开拓以东盟为（wéi）重（chóng）点的“一带一路”市（shì）场。2022年，重（chóng）庆与共建“一带一路”国（guó）家（jiā）进出口（kǒu）贸易额达3331.4亿元，先后吸引319家世界500强企业来渝投资。

资金融通支撑更加（jiā）有力。依托中新互（hù）联互通项目（mù）累计（jì）签约跨境融资项目231个、总金额（é）196亿美元，覆盖西部10个省区市。联合相关金融机构（gòu），与新加坡开展（zhǎn）跨境数字贸易（yì）发展战略合作，构建跨（kuà）境电商数字金融（róng）服务（wù）网络。西部陆海新通道（dào）物流（liú）融（róng）资（zī）结算34亿美（měi）元、惠及600余家企业。

陈鸣波介绍，下一步，重庆（qìng）将全面扩大产业开放，聚力打造现代制造业集群体系，巩固与共建“一带一路”国家电子信息、汽车制造、生（shēng）物医（yī）药等产（chǎn）业贸易优势，构筑互利共赢的产业链供应链体系。营（yíng）造一（yī）流营商环（huán）境，对标（biāo）国（guó）际经贸规则，形成一（yī）批营（yíng）商（shāng）环（huán）境创（chuàng）新试点典型案例。

探索制度创新 开拓（tuò）发展新空间

“重庆坚持以制度型开放为突破（pò），依（yī）托（tuō）各（gè）类国家级开放平（píng）台（tái），深化商（shāng）品、服务、资（zī）金（jīn）、人（rén）才（cái）等要素流（liú）动型开放（fàng）。”陈鸣波说。

重庆高标准实施中新互联互（hù）通项（xiàng）目，建（jiàn）立陆海（hǎi）新通道金融服务联合体（tǐ）；开通中（zhōng）新（xīn）国际数据通道；在中西部地区率先开展跨境债权转让、跨境（jìng）资产（chǎn）转让业（yè）务试点……通过与新加坡“点对（duì）点”深化合（hé）作，带动中（zhōng）国西（xī）部与东盟（méng）“面对面”互联（lián）互通。

在（zài）开启中欧班列（liè）过程中，重庆推动率先建立“五国（guó）六方”铁路联席会议制度、跨（kuà）国海关国际协调机制，开立全球首份“铁路提（tí）单（dān）国际（jì）信用证”，推出全国（guó）首个铁海联运“一单制”试点（diǎn），探（tàn）索（suǒ）建立连（lián）通陆海贸（mào）易物（wù）流（liú）的金融新规则。

深入（rù）对接RCEP经（jīng）贸规则，重庆在全国（guó）率先实（shí）施（shī）“关银一（yī）KEY通（tōng）”等系列创新举措，全面推（tuī）行铁路快速通关模式（shì），创新“保税+”系列外贸（mào）新业（yè）态。万州、江（jiāng）津、永川综保区封关（guān）运（yùn）行，贸易（yì）和投资更加自（zì）由化便利（lì）化（huà）。

创新推进（jìn）重（chóng）庆自（zì）贸试验区建设。围绕陆上贸（mào）易规则（zé）、贸易投资自由便利、口岸通关等领域开展系列探索，推（tuī）动国（guó）家级新（xīn）区两江新区高水平开发（fā）开（kāi）放，服（fú）务业扩大（dà）开放（fàng）综合试点、开放型经济新体制综合试点稳步推进。

“我（wǒ）们将持（chí）续推动开放通（tōng）道互联互通，不断（duàn）提升开放平（píng）台能级，大（dà）力拓展经（jīng）贸合作交（jiāo）流，努力在推进共建‘一带一路’中发（fā）挥（huī）带动作用，融入新发展格局。”陈（chén）鸣波说。